Оппозит.

**wanjo** » 01.10.2014, 22:51

Решил войти в странный, загадочный, пропахший бензином и выхлопными газами мир мотоциклов. Дабы свершить сей поступок приобрел Днепр 10-36 лохматых годов. По сему создаю сею тему для людей свядущих в оппозитах с целью поиска мудрых советов и реальной помощи в создании своего мотоцикла. Имя моему творению Lord Voldemort. Но кроме имени от шатковалкого, неспехсобранного Днепра он пока ни чем не отличается. В общем ищу товарищей готовых вступить в кружок "умелые руки" и холодными зимними вечерами торчать в гараже, дабы весной свалить из этой гребанной реальности на дорогу.

**Игорь** » 02.10.2014, 08:49

Тебе надо познакомится с нашими чопперистами, с ними найдешь много общего, есть у нас человека три, тоже на днепрах и уралах катаются.
Я то от советского мотопрома отрекся :smile:

только импорт :biggrin:

на который пока нет денег :smoke:

**wanjo** » 02.10.2014, 10:02

Игорь писал(а):Тебе надо познакомится с нашими чопперистами

Где они обитают?

Игорь писал(а):есть у нас

У кого ВАС????? Образно в городе или есть уже готовый "кружок"?

Игорь писал(а):Я то от советского мотопрома отрекся

Просто, прежде чем сесть на Бентли, хочу поюзать Жигули :) а заодно, проверить собственный руки (не из жопы ли ростут).

**Игорь** » 02.10.2014, 20:40

wanjo писал(а):Где они обитают?

Позвони мне, или заедь, так проще, дам тилипон одного, а он уже тебе расскажет далее.

wanjo писал(а):У кого ВАС????? Образно в городе или есть уже готовый "кружок"?

В городе, и типа "кружок" есть, местный филиал "калдырей" :biggrin:

wanjo писал(а):Просто, прежде чем сесть на Бентли, хочу поюзать Жигули :) а заодно, проверить собственный руки (не из жопы ли ростут).

хороший путь, я то тоже в молодости съездил два мопеда собственной сборки, и один минск, тоже переделанный мной, правда он недолго побыл, был продан.
потом уже, в 2006-2007 катался, по мере возможности, на иномарках, давали добрые люди, пока цыган на центральном меня не разложил :toothless:

ну и после того еще ездил, на литре причем, но уже эпизодически, потом он тоже был продан родственником, теперь вот безлошадный, пока на свой не заработаю, но с нашей иканамической ситуевиной, видимо не скоро еще получится :smoke:

**maxrus** » 02.10.2014, 23:00

8029 7568955 Юра, он занимался похожими делами
если номер не поменял

**wanjo** » 02.10.2014, 23:50

maxrus писал(а):Юра,

В ГК "Перекресток" у него гаражж (или 2).

Игорь писал(а):Позвони мне, или заедь, так проще, дам тилипон одного, а он уже тебе расскажет далее.

Хочется жеж и на форуме потролить. :) Заеду обязательно!

Игорь писал(а):В городе, и типа "кружок" есть, местный филиал "калдырей"

Зачотно! Я и не знал.

Игорь писал(а):я то тоже в молодости съездил два мопеда собственной сборки, и один минск,

А я 5-ю машину доезжаю, а вот мот первый. Иак что еще как минимум 3 мота съездить надо шоб до тебя дорости :biggrin:

**VIRGO** » 03.10.2014, 15:47

судя по названию мота носа у него небудет)))))))знакомый есть кликуха "Финн"он вроде занимался если встречу спрошу))))

**wanjo** » 03.10.2014, 16:25

VIRGO писал(а):судя по названию мота носа у него небудет))))))

Я еще не вижу что будет. Пока разбираю по тиху. Имя по другому поводу появилось.

**Игорь** » 03.10.2014, 18:29

VIRGO писал(а):знакомый есть кликуха "Финн"он вроде занимался если встречу спрошу))))

Да, он один из банды :smile:

**wanjo** » 25.11.2014, 16:16

В общем, к чему была вся эта замануха с оппозитами? А собственно говоря вот к чему.

Приобрел я вот такой пипилац. И все бы ничего, но судя по всему предпродажная его подготовка заключалась в "побыструхе разобрать, облить краской, собрать шоб завелся". В результате чего на фото он уже без руля(который просто открутился в процессе движения) и без переднего щитка(загрунтовання часть которого была гармошкой). Тут то ко мне и пришло осознание, что если я хочу на нем ехать, то придется его перебрать. Да и кататься на стандартном Днепре - не прет. Решил произвести вскрытие.

Вскрытие показало, что мот умер при вскрытии :biggrin:

Шутка. Вскрытие показало, что все болталось на соплях, передняя вилка люфтила не по детски, регулировочные болты на карбах не затянуты, проводка состоит из проводов нежно-розового цвета. В общем я решил дойти до сути так сказать и пошел

Тут были выявлены следующие косяки: 1. Левая голова в следствии "ёбс" заимела такой дефект

Может оно конечно и не страшно, но я принял решение - под замену. А это соответственно поиск новой, развесовка. Дай бог чтоб не пришлось притирать клапана, бо судя по инфе полученной с форумов - дело оч морудное.
2. Пружина опять же левого пера передней вилки рассыпалась при изъяти. Фото нет, я плакал.
Но это не главная моя проблема. Главная проблема - отсутствие бюджета на данный проект. Т.е. при яркой и достойной цели я уперся в отсутствие должного финансирования :smile:

Мы простых путей не ищем, деньги нам не надо, а вот если в Вашем гараже завалялся какой нить мотохлам - буду рад подарку! Отсутствие бюджета не исключает возможность приобретения мотохлама за деньги. В частности интересует:
1) Бензобак - с целью проведения эксперимента по созданию бака "Капля"! Если свой попилю и нифига не выйдет :cry:

2) Пружина(ы) передней вилки на мот. Днепр-Урал. Есть другие вилки - тож неплохо.
3) Голова(вы) левая(обе) на Днепр(тут уж можно не дарить).
4) И пофиг что, лишь бы от мота. Проект открыт и что станет его итогом я понятия не имею.

**Enola Gay** » 26.11.2014, 07:23

wanjo писал(а):а вот если в Вашем гараже завалялся какой нить мотохлам - буду рад подарку!

Як гэта даром? Это не па-беларуски что-то отдать и не получить за это наживы...и желательно за б/у больше чем за новую, бо она когда-то "каштавала вельми многа грошау".

А вообще в полку рЭстаУратараУ рАрЫцЕтАу прибыло пополнение :drunk: