Google просит пустить беспилотные автомобили на общие дороги

[VEG]

Google считается одним из ведущих в мире разработчиков автомобилей на программном управлении — на них работает стенфордский профессор Себастьян Тран (Sebastian Thrun), который ещё в 2005 году выиграл конкурс DARPA на лучшую систему автономного управления. И вот наступил момент, когда «роботы» созрели для использования в полевых условиях, то есть на общественных дорогах общего назначения, в окружении живых водителей-людей. Правда, для этого нужно изменить законодательство и правила дорожного движения.
Газете NY Times стало известно, что представители Google лоббируют вопрос по снятию запрета на беспилотные автомобили в штате Невада.
Выступая в пользу нового законопроекта, представители Google утверждают, что их машины уже проверены в деле: они откатали в тестовом режиме более 225 000 км по дорогам Калифорнии, в том числе на главной трассе между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом. 1600 км пройдено полностью в автоматическом режиме, то есть сотрудник Google находился на пассажирском сиденье.
Автомобили Google оборудованы лазерным дальномером на крыше, видеокамерами и сенсорами, а компьютеры в багажнике обсчитывают траекторию движения машины в реальном времени. Сейчас в автопарке Google шесть беспилотных автомобилей моделей Toyota Prius и Audi TT.

Источник: http://habrahabr.ru/blogs/robot/119087/

Беспилотные автомобили Google демонстрируют гоночный стиль вождения

На конференции TED 2011 компания Google провела демонстрацию своих беспилотных автомобилей. Посетители могли даже поучаствовать в тест-драйве и проехать на пассажирском сиденье по короткому маршруту на парковке.
Машина специально была запрограммирована на агрессивную езду, чтобы продемонстрировать потенциал технологии. В нормальных условиях, конечно, режим будет более разумным.

Вот как это выглядит снаружи
[flash=853,510]http://www.youtube.com/v/YaGJ6nH36uI?fs=1[/flash]

А вот так изнутри
[flash=853,510]http://www.youtube.com/v/oMdcWHnbhsw?fs=1[/flash]

Источник: http://habrahabr.ru/blogs/robot/114916/

[maxrus]

Вообще я выбрал первый вариант.
Но на сегодняшнее время надо было бы выбрать третий - но не из-за компа. а из-за людей....

[VEG]

maxrus, ну даже если кто-то выскочит прямо под колёса, компьютер должен быстро среагировать и остановить машину.
Если честно, то я даже удивлён, что пока что все проголосовавшие поддерживают постепенный переход на беспилотные авто :) Это же сколько рабочих мест пропадёт!

[Изабелла]

Первое...Еще 13 лет назад наблюдала в Лондоне за беспилотной электричкой между Лондоном и Гринвичем. Убитых и перееханных пока нет:) Во-вторых вполне доверяю машине выбрать не только оптимальный вариант вождения но и оптимальный маршрут. А идиотов хватает даже если ты идешь пешком...От этого не застрахуешься. За беспилотниками будущее. Второе: всегда нравилось в фильме Timecop выходящий лениво с работы полицейский садится в машину, нажимает на кнопку и машина ему говорит: distanation-home...

[Пражский егерь]

ну даже если кто-то выскочит прямо под колёса, компьютер должен быстро среагировать и остановить машину.

Должен, и среагирует. Но стоит возникнуть нештатной незапрограммированной ситуации... Что будет-то? Компьютер не человек, думать он не обучен. И оценить ситуацию и принять нестандартное решение он не может. Хотя если все авто сделать роботами, тогда да - идеальный вариант.

.Еще 13 лет назад наблюдала в Лондоне за беспилотной электричкой между Лондоном и Гринвичем. Убитых и перееханных пока нет

Данный электрропоезд ездит по рельсам один, без других поездов. Плюс его постоянно контролирует дежурный диспетчер. Так что это не совсем то.

[Pansy]

Компьютеру не доверяю, человеку тем более ...

[Изабелла]

Я больше доверяю компьютеру чем человеку. У меня машина иногда идет на автопилоте...не то чтобы я за рулем не сидела, но машина сама контролирует скорость и подачу бензина. Очень удобно.

[VEG]

Но стоит возникнуть нештатной незапрограммированной ситуации... Что будет-то?

Ну тут смотря какая внештатная ситуация... Если например на встречную вылетит какой-нибудь негодяй, такую ситуацию можно вполне обработать — съехать на обочину, например. Конечно, если кто-то захочет намеренно врезаться в ваше авто, то конечно вряд ли об этом догадается компьютер. Хотя запрограммировать «увиливание» тоже как-нибудь наверное можно. Там же электродвигатели, они могут очень быстро набрать скорость, если по расчётам несущийся объект не собирается тормозить и по траектории несётся на вас.